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3WA佈弱閣
2026-04-09T23:50:33+08:00
羽山秋人
狐大 FZ2 尾燈修復
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2026-01-03T01:00:24+08:00
車友阿辰寄來一組 FZ2 尾燈來維修
這個尾燈相當有歷史，是 2012 年 ZClub 版的狐大
狐大 Fox 開發的 FZ2 尾燈 Foxmoto
YAMAHA FZ2 Taillight Design By Foxmoto 2012.01.20 Rev.A
辰哥把有問題的地方用貼紙貼好，主要是左上的晶片掉了，中間的電容也掉了
左右二邊的電容有點鬆動，還有電源線也鬆動了
…
FZR 化油器注意事項
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2025-10-18T12:14:41+08:00
常有車友詢問化油器怎調都調不好，火星塞爆黑，驗車不會過的問題
整理成一篇，方便大家查查 bug 想到就寫，有空再整理
像照片這樣，我都會先建議：
１. 檢查火星塞電阻值，需在 4K~12KOmega; ，超過 12K 一些些如 12.5K 都還可以
超過 13K 就一定要換了，有些是無電阻型的火星塞蓋，便宜又好耐用
但火星塞就不能用 C7HSA，要改用 CR7HSA ，R 代表…
FZR150 卡碰排氣管換消音綿(劉先生)
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2025-06-12T22:39:14+08:00
星期二收到劉先生寄來的排氣管
一支 FZR 用的卡碰排氣管，說要換消音綿
附上的消音綿
用紙膠帶固定一下位置，對照 POWER 牌照，左右二邊、排氣口、頭段都貼紙膠帶
使用 4.5mm 鑽頭
如果鉚釘是白鐵的，鑽頭用含鈷的比較好鑽
一般鐵的就都可以
4.3 ~ 4.5 都可以
裝上 4.3mm
鑽穿拉起來
…
FZR150 起動電流切斷控制器(起動電源控制器) 3KW-H1950-00 小改
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2024-10-04T09:57:37+08:00
大閔的蛋蛋號，這顆 起動電流切斷控制器(以下簡稱 YMT Relay)，似乎有點故障
這顆 YMT Relay 有點故障，搖一搖一直滴滴達達
因為他的造型的關係，就感覺只是一般的 Relay
前二天在抓電系回充問題時，覺得這顆 YMT Relay 溫度有點高
應該有4、50度，拔下來，找了一下感溫槍，量一下溫度，還有 35℃，另一個角度
有 42℃，…
Kymco G5 整流器改 FZR 四線式
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2024-10-04T00:32:38+08:00
家裡能測 FZR 的「好的」整流器，都陸續被來的車友換光了
一直以來羽山都習慣買FZR、愛將、迅光3UR 副廠的整流器
不過經過 SM250 後，覺得豪漢整流器也不錯，很耐用的感覺
後來也作了幾組，用起來都沒啥問題
豪漢的整流器是 31600-KAM1-009-423
這次跟太信叫料，來的是 31600-KAM1-009-QWS
老板說是 G5 的，化油器或噴射版也…
大閔 FZR 蛋蛋號維修 Part2
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2024-10-02T00:10:57+08:00
當你覺得 FZR 差不多修好了，就是開始各種壞，明明沒漏的前缸，擺著就漏了
明明已確認好沒裂的中間合併管，居然也可以滲油
前缸修完後缸漏，後缸漏完修完前缸漏，笑死
當你把中間合併管抽掉換上非常密合的割草機油管
然後就變成化油器的接合面漏油，而且還滴很大莫明奇妙...
用節拍器 130bpm 的滴油速度在笑我嗎
總之火星塞買到了，先換上原廠規格
…
大閔 FZR 蛋蛋號維修
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2024-09-23T23:50:42+08:00
繼續維修大閔號，這個是右邊下方的整流罩支架
這個鎖點已滑牙，M6 螺絲鎖不了，直接空轉
用鋸片切掉，這個切太久了，後來直接拿弗鏈打切
切好了
另一面
鎖上一個四角焊接螺帽定位
正面的樣子
用萬力夾好
使用 2.0 焊條
接地
電流 60 後來覺得應該調 70 或 80 比較剛好
點焊，點著點覺…
FZR維修-大閔廢鐵號
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2024-09-15T20:22:53+08:00
住桃園的大閔受盡 FZR 折磨後，終於受不了把車運下來
聽說調化油器調了大半年，一直無法正常騎
中秋節的星期五半夜從桃園把車運下來了
星期六的早上試試，確實難發，一直單缸點火，怠速也無法維持
汽油先抽掉
可惡，真少，沒辦法拿來補 NSR 空虛的油箱
整流罩拆下，鎖點真完整
殼真不錯，羽山第一台 FZR 也是紅白配色，相當懷念
…
FZ2 XV250 改滑離
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2023-10-23T16:04:36+08:00
紀錄一下幫車友廖Sir改滑離
滑離
拿一組原本的 inter outer 主軸比看看
改 滑離，Inter 要整組拆掉換成右邊這個
比看看
正面
背面
主機插入的感覺，看起來應該 OK
這組滑離安裝時要注意離合器片有顏色分別
紅紅、綠綠、黃
外lt;---------gt;內
開拆，先…
FZ2 改單向閥(二期) 8mm
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2023-10-22T20:29:16+08:00
近期幫 車友的 FZ2 安裝 XV250 滑離
如果只是要減少檔檔煞，可以裝顆單向閥試試
FZ2 二期空濾盒，使用 8mm 單向閥
拔下缸頭那端，先剪一刀
呼吸管剪掉約 2cm~2.5cm 左右
剪好了
插上單向閥，束好束環
二代空濾盒的呼吸管用 8mm 剛好
在插的時候也是需要吃點手勁，邊轉邊插入
剪下的長度與單向閥本體一樣多即可
…
七代平衡表補充說明
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2022-10-16T21:17:31+08:00
感謝各位車友支持，平衡表原有附贈二顆磁石汽油濾心
已送完許久，將不再提供^^
七代平衡表補充說明
流量調節閥，逆時針轉，流量變大，順時針轉，流量減少
在測量雙缸平衡時，如果有指針擺伏過大，可以嘗試順時針鎖入，讓擺伏變小
以方便觀測，但不可將流量鎖到指針完全不動，這樣不行，流量過小測量會失準
另外因為增加流量調整閥，所以原本表頭裡的一字調整閥於出貨時已移除
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FZR化油器混合比螺絲滑牙(Hank)
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2021-07-07T21:39:50+08:00
Hank 也是 FB 偶爾聊天的朋友，最近疫情比較有空想弄他的FZR，無奈混合比螺絲滑掉搞不定，拿來請我試試
先不說混合比螺絲，這個油管好像狀況不太優...
總之先弄成比較好處理的狀況
把Choke座拆下
混合比螺絲
開掉了~
另一邊也開掉了
嘗試用各種準的一字，看來還是沒那麼容易處理
拿出珍藏多年的FZR化油器省…
FZR150 自製轉速表 - Part2 4Digit Display
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2020-07-06T01:10:23+08:00
之前作了 Servo 版本的轉速表，順手就再調整一下程式，改作七段顯示器的版本
市面這個 TM1637 價格很便宜，雖然只是 4Bit ，讓你覺得只能顯示 0~9999
實際上其實是夠了，我在作的過程，覺得字幕超過2個字，就容易覺得眼花
而且十位與個位數一直跳動，會覺得不太舒服，如果要作七段，其實 3 bit 應該就夠了
「萬千百」
羽山作的這個是 「萬千百十」
由於「十」在那…
FZR150 自製轉速表 - Part1 Servo
urn:uuid:1225c695-cfb8-4ebb-aaaa-80da344efa6a
2020-06-16T00:58:11+08:00
自己作一個轉速表，也曾是大學時剛接觸FZR的一個小小夢想羽山大學時騎FZR，騎了二、三年，某一天拉拉轉，轉速表就秀逗了當年還在念書的我，也曾跑了好幾趟電子街，一方面是想修看看過程也曾有好幾次念頭想做看看轉速表
不過一直沒有成功 XD
直到最近又燃起了一點熱情，當手邊的零件越來越齊全，看的書跟資料越來越多
就一定要自己動手作看看
這個影片是我用之前幫車友們修表的訊號…
FZR 全車軸承
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2019-10-27T11:06:06+08:00
修 FZR 每次查有用到哪些軸承，都要上機研查，乾脆整理一篇在自己的網站
以後要找比較方便
引擎軸承：
6003
6004
6205
6305
NTN HKS 36x42x12 TU 變速棘輪 (這顆應該是不太需要換)
6306 C3 曲軸電盤側(跟曲軸在一起的) 內徑 32這顆比較特殊，一般軸承店不一定買的到，可至汽車材料行問看看「速利303後輪的軸承」，印象是一樣的，買…
奇怪的珠碗
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2019-04-14T20:31:56+08:00
今天在整理車友FZ2的珠碗時，發現這個珠碗非常的鬆
珠碗在珠碗座裡搖來搖去，就跟以前看到車友用的錐型爛貨還要墊鋁罐一樣
拔下來量，47.30mm
我常買的FZR=迅光=愛將=追風珠碗，量起來是47.50~47.60
差這幾十條裝起來感覺就完全不一樣了，要用工具逼，或是用舊的珠碗墊著拿槌子打
用軸承組立工具對鎖裝入
…
化油器三角油針
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2019-03-11T08:56:44+08:00
市售的三角油針，最左邊那支，比FZR 原廠的短了一些些
如要使用的話，需要切掉三角油針座 1mm 左右
車友的FZR，請我幫他換旋塞的油封
換完後化油器裝回再發，起初都滿正常的發動，但車熱了一段時間，發現化油器在滲油，
怠速越變越弱，熄火一段時間再發動，居然又咚一聲卡住，拆開化油器檢查。
檢查到三角油針時，發現他這台車二支油針規格不一樣，被換成了短了約1mm的三角油針！
…
FZR電解油箱除銹
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2019-02-05T21:41:38+08:00
先說結論，羽山其實很不喜歡花時間整理油箱裡的銹，但FZR有些車一放就好幾年不騎
單單只靠磁鐵跟濾心難以扺擋這麼多銹水銹屑
決定還是來寫一篇電解除銹的心得
並不是人人都能輕鬆負擔除銹水是吧，一大灌1500誰能眼睛不眨一下買下手
要作油箱除銹電解，要買幾樣東西
一、漏斗（非必備）：10$
二、10mm電鍍鐵條（不可以用白鐵條）：60$
三、電瓶充電器，露天找的到最…
FZR汽油旋塞整理
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2018-12-17T15:44:01+08:00
FZR汽油旋塞整理
FZR的汽油旋塞，總是會遇到漏油，過髒，無法止油等等問題
一組全新的旋塞，往往只是因為幾條油封故障，換整組其實有點重本
只要敢自己拆開來維修，還可以依自己的步調整理油箱，花點時間清洗油路
對於往後幾年玩車會減少更多麻煩
建議喜歡DIY的朋友，都可以自行保養看看這個簡單的零件
首先先把油箱拿下來
油箱裡的油請先用抽油器抽乾淨，倒放時要墊個布，如果…
自製卡鉗排活塞特工(第三代)
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2018-12-15T21:38:35+08:00
卡鉗排活塞特工，第三代，此特工比較適合家裡有空壓機的車友
第三代的設計相當簡單，可以直接用空壓機的打氣母頭接上使用
在油封行配的一分轉二分接頭
機車油管螺絲的牙常見的是M10xP1.25，一般油壓行都問不到:(
所以一分的接頭必需自行先用M10xP1.25丸駒來鉸牙
重新攻出M10xP1.25牙，外徑是14mm套桶
作出來的M10xP1.25…
化油器的空心螺絲
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2018-08-26T09:20:17+08:00
料號：1HX-14565-00
螺絲的下方，會搭配這個華司，銅材質，稍有點厚度，料號：137-14153-00
化油器維修，這顆「空心螺絲」的深處，常會有很厚的油焦，常常都要拆下來維修
因為是銅質材，有時光拆就會拆到斷頭
如果不幸斷掉，可以用逆牙螺絲插入，通常是滿好退出來的
這顆螺絲，之前都還叫的到，後來一次跟材料行訂10顆，結果只來3顆，之後再訂，就…
油表測試機-Part2
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2018-06-24T16:41:12+08:00
前二天測車友車上的油表，因為油表故障，短路把測試機上的可變電阻燒了
嚇了我一跳，決定今天把油表的測試工具分離開來
重新作一個測試平台來測試油表
準備一個12V插頭、開關、單排式三閘切換開關，三顆水泥5W電阻
100Omega;，51Omega;，1Omega;
100Omega;=無油
51Omega;=一半
1Omega;=滿油
然後就組裝完成了，…
天柱滑牙維修
urn:uuid:1225c695-cfb8-4ebb-aaaa-80da344efa6a
2018-06-19T00:22:52+08:00
FZR天柱滑牙說真的是家常便飯，手冊裡寫的2.2kg
我是覺得有點太高了，我自己的心得是1.6kg~1.8kg就很緊崩
總之如果真的滑牙，可以參考羽山這篇心得~
天柱的牙只要滑掉，千萬不要以為把牙鎖到剛好那個好像又沒滑掉的點就行
車子騎一段時間就會開始噴油，天柱沒緊是一定挫屎的
該拆的時候就拆吧
5分鐘拆尾殼
5分鐘拆油箱
5分鐘拆空濾、化油器
10分鐘拆排氣管
5分鐘對正…
方向燈嗶嗶聲
urn:uuid:1225c695-cfb8-4ebb-aaaa-80da344efa6a
2018-06-18T11:43:18+08:00
方向燈有嗶嗶聲對於行車安全應該是有正向的幫助，而且有時方向燈忘了關自己也會沒注意
一般來說是直接改車上的Relay有嗶嗶叫的就行了，但電子材料行的蜂嗚器一顆才20塊，聲音又大
我自己是還滿喜歡這種像起重機的聲音XD
所需材料：
１、12V蜂嗚器
２、洞洞板
３、平公接頭、平母接頭，各二顆
４、紅線、黑線
５、熱熔膠
製作方式也很簡單，要有蜂嗚器 12V
…
卡鉗洩油螺絲卡死處理
urn:uuid:1225c695-cfb8-4ebb-aaaa-80da344efa6a
2018-06-02T23:40:26+08:00
卡鉗洩空氣螺絲卡死一直是我的惡夢，揮之不去，因為這並不好解決
首先需要一組利害的鑽頭，如果可以，最好都日製高鈷鑽頭
而且規格要從3mm~5mm，中間每種規格都有是最好的
要鑽孔時，要先確認卡鉗螺絲的直線
拿另一組正常的卡鉗來確認
螺絲對過來差不多就是油孔
所以鑽孔時也要確認是不是一直線
如圖
先用3mm鑽頭
上油…
卡鉗來令片螺絲卡死
urn:uuid:1225c695-cfb8-4ebb-aaaa-80da344efa6a
2018-06-02T23:30:38+08:00
卡鉗內六角螺絲裡面圓掉拆不動，偶爾拆卡鉗會遇到
我本來以為分開後，直接用萬能鉗夾可以輕鬆夾開，結果跟我想的不一樣
卡鉗的插銷不易夾的死緊，一用力還是會空轉，遇到咬死的折不太動
卡鉗螺絲是鐵質的
拿了一顆鎢鋼的螺絲
用氬焊點上去
涼了以後，用內六角扳手轉看看
咦，焊的還滿緊的呢
鐵的東西似乎可以焊的很牢，不錯
轉出…
FZR 自製卡鉗活塞
urn:uuid:1225c695-cfb8-4ebb-aaaa-80da344efa6a
2018-05-06T18:48:57+08:00
FZR卡鉗用的活塞感覺越漲越大，我是覺得喜歡DIY的同好可以自己作看看
市面貨通用的38mm活塞，最常見就對岸賣的那顆 38mm x 36mm
FZR 用的活塞是 38mm x 21mm
問了幾個賣家，就是沒有 21mm 的規格，也沒有客製的服務
反正也不貴，一顆也才 7rmb ，換算台幣35元
就買了幾顆回來切看看
活塞放在平面，用麥克筆跟舊活塞靠著繞一圈，就在新活塞上畫…
FZR 土炮卡鉗白鐵插銷螺絲
urn:uuid:1225c695-cfb8-4ebb-aaaa-80da344efa6a
2018-04-23T23:25:10+08:00
本篇文章是羽山土炮的試作了幾支白鐵卡鉗插銷螺絲
危險程度很高，請勿輕易嘗試
( 簡單的說我的量太少，去請師傅幫忙，師傅看到白鐵的螺絲說很傷他的車刀，也不太願意幫忙 )
雖然網拍有現成的卡鉗螺絲，但我自己還是想自己弄看看～
雖然我沒有很專業的工具，但配合手工具後，車一支螺絲大概要花 ３～５分鐘左右
一個卡鉗要好用，插銷固定好來令片，來令片的孔也很重要
副廠來令片的插銷孔並…
FZR制動維修參考
urn:uuid:1225c695-cfb8-4ebb-aaaa-80da344efa6a
2018-04-18T10:23:07+08:00
3WA問題解決專家工作室
~FZR制動維修參考~
CopyRight(C)(R)2018/04/18 By 羽山秋人
版權聲明:請隨意亂傳給你認識的人看Orz
對了，DOC檔的照片可以拉大一點看，比較清楚。
一、動機：覺得煞車不順，卡死，煞不住，想花時間一次整理，可以參考羽山寫的這篇整理文呦。
二、需要的工具：
（一）☆８、１２、１４的套筒（一定要精準的牙）
…
自製卡鉗排活塞特工(第二代)
urn:uuid:1225c695-cfb8-4ebb-aaaa-80da344efa6a
2018-03-17T15:32:55+08:00
卡鉗排活塞特工，第二代
第二代的設計很簡單
一個打氣頭，直接對應M10xP1.25
市售現成的只有M10xP1.0，修改一下就可以符合FZR大眾使用
另外也有M10xP1.0轉 M12xP1.25 特殊規格
通常M10xP1.0對應 B 牌改裝卡鉗
M10xP1.25 則是追風、FZR、小雲豹這些車都可以使用
如圖，將M10xP1.0修改成M10xP1.25
…