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  <title>3WA佈弱閣</title> 
  <link href="http://mail.3wa.tw"/>
  <updated>2026-04-09T23:50:32+08:00</updated>
  <author> 
    <name>羽山秋人</name>
  </author> 
  
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    <title>VR150 整理側柱</title>
    <link href="http://mail.3wa.tw/blog/blog.php?id=2180"/>
    <id>urn:uuid:1225c695-cfb8-4ebb-aaaa-80da344efa6a</id>
    <updated>2026-01-25T21:40:24+08:00</updated>
    <summary>
VR 騎了一週，越騎越喜歡 ^~^
面罩貼上雙面膠，上班時可黏上 E-TAG 停地下道


今天來整理生銹的側柱，上一次拆下來是 2020 年，那時有廢側柱感應器
印象沒整支拆下，只有摭噴上個漆，最近看彈簧已都生銹了
之前拆下來上漆的側柱位置感應蓋片也生銹了


騎了一週 85 km 等 300 km 再來換機油，不過最近想騎 RR 上班
每台輪流騎，一週騎一台


…</summary>
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    <title>VR150 轉速表線、空檔燈、大燈、側殼、下護板-Part End</title>
    <link href="http://mail.3wa.tw/blog/blog.php?id=2175"/>
    <id>urn:uuid:1225c695-cfb8-4ebb-aaaa-80da344efa6a</id>
    <updated>2026-01-17T23:24:36+08:00</updated>
    <summary>

繼續組裝 VR，訂了一條
嘉陵JH125發動機轉速表線 78cm


嘉陵 125


JH125


裡面跟 VR150 軸心一樣，是單插的


單插 PIN


裡面上2T WD40 混合油，插上轉速表線


從這裡開始


進這裡，離合器線也進這裡


然後走這邊，之前離合器線走到外面會被龍頭打到破皮
再往上，穿過前叉中間，這樣就閃…</summary>
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    <title>VR150 引擎上車、化油器安裝、腳踏、前齒、發動 - Part8</title>
    <link href="http://mail.3wa.tw/blog/blog.php?id=2174"/>
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    <updated>2026-01-17T13:27:38+08:00</updated>
    <summary>
VR150 的引擎好了，準備上車


引擎車架一堆油泥


髒髒


煤油刷洗一下，好了


擦乾


用越野車駐車架把車立直


重心稍微後面一些


把引擎丟進去


沉重


前面稍微對到就好，後面的螺絲要先裝


後面上方這顆先裝


最長的那支


穿過，然後手指指過來的滑塊也要記得裝，滑塊用鐵鎚輕敲比較好定位…</summary>
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    <title>VR150 組裝電盤側、調汽門間隙、安裝啟動馬達、整理下護板 - Part7</title>
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    <updated>2026-01-15T22:45:24+08:00</updated>
    <summary>
繼續組電盤側，這個小的小大齒，在轉子的右上角，二面都有墊片


背面也要裝墊片


大齒在裡面，小齒在外，小齒會帶動轉子的齒輪


本來想繼續用墊片，但墊片不小心折斷了一小角只好整張刮掉


刮好了


接合面油石跑一跑，抹些機油，插上定位銷
這裡的定位銷是 10x16


10x16mm


電盤合上後，可以安裝空檔開關線，一個彈簧與華司

…</summary>
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    <title>VR150 整理電盤內仁、啟動馬達、電盤線組 - Part6</title>
    <link href="http://mail.3wa.tw/blog/blog.php?id=2172"/>
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    <updated>2026-01-14T23:45:01+08:00</updated>
    <summary>
今天整理前齒蓋、啟動馬達、電盤仁內


電盤內仁，油髒油髒


前齒蓋與啟動馬達


三個 8mm 套桶螺絲、二顆十字
記一下方向，激磁線圈靠近右邊的齒輪，下面是脈動線圈


十字螺絲，用 8mm 套桶夾衝擊起子 PH2 頭


轉下


脈衝線圈的感測頭吸了不少鐵屑


這個橡皮應該是從裡面穿過去，有點不好拆


拆了感覺橡皮會爛掉

…</summary>
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    <title>VR150 引擎整理(活塞、汽缸、汽缸頭組裝) Part5</title>
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    <updated>2026-01-11T22:31:40+08:00</updated>
    <summary>
 活塞清潔好了，活塞環方向也調好了


曲軸接縫再倒一些機油進去潤滑


活塞 G 環裝入，中間的活塞銷插入


開口避開下面的開口，G 環裝好


活塞轉到上死點 T


|T


這個感覺


然後活塞銷插入，下面二支是 10mm x 14mm
接縫的部分抹些墊片膠


汽缸墊片


右上角有機油道


對照一下


裝入…</summary>
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    <title>VR150 引擎整理(電盤側、活塞、汽缸頭) Part4</title>
    <link href="http://mail.3wa.tw/blog/blog.php?id=2168"/>
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    <updated>2026-01-10T21:09:18+08:00</updated>
    <summary>
天氣冷加上懶洋洋，隔了二個禮拜才又想組引擎，今天來組電盤側
電盤側有個 46 的字樣，還有寫 D142
所以前前車主是 Rossi 魂?


電盤側的單向齒輪跟轉子碗公
用汽油洗淨，風槍吹乾，再點一些機油


碗公直接蓋上去
M8 x 20 螺絲，點螺絲膠


上緊，8mm 的扭力值羽山是鎖 16nm


準備裝入





電盤的右上角還有這顆大小…</summary>
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    <title>VR150 引擎整理(組裝篇中箱，離合器側) Part3</title>
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    <updated>2026-01-05T00:52:29+08:00</updated>
    <summary>

棘輪的空檔開關，感謝 鑫駿車業 多多哥贊助一個國際檔的空檔開關片
1251112000空速開關轉子


準備合併曲軸箱，用油石把接縫處跑一跑


磨完後洗一洗，好了


然後軸承，左曲軸箱


左曲軸箱 左邊 6204 要用雙面皆無蓋的
左曲軸箱 右邊的是 6202Z 單面鐵蓋
羽山只買到雙面蓋的，再加工一下


6202Z 軸承座裡還有機油噴嘴口
…</summary>
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    <title>VR150 引擎整理(清洗篇) Part2</title>
    <link href="http://mail.3wa.tw/blog/blog.php?id=2163"/>
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    <updated>2025-12-15T11:18:24+08:00</updated>
    <summary>
 繼上次拆解完，該開始進入清洗的地獄環節
我其實有在想，以後應該要養成每拆一個零件，就先洗洗，一次全拆完一起洗，實在很累人XD


VR 150 改 200 缸，不知道要不要加工切削曲軸箱頸
看起來感覺是沒有加工的痕跡


總之開始清洗


刮墊片


汽缸頸的墊片


用刮刀片慢慢推，其實美工刀就很好用，又便宜


燃燒室用鋼絲輪跑一跑，排氣管螺絲之前…</summary>
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    <title>VR150 引擎整理(拆解篇) Part1</title>
    <link href="http://mail.3wa.tw/blog/blog.php?id=2162"/>
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    <updated>2025-12-15T09:18:38+08:00</updated>
    <summary>
舅舅留下來的 VR150 最近比較有空整理
這是 150 改 200 的引擎，這台車有幾個問題：
1、不太好發動，冷車時每次都得電發三、四次引擎才會有反應
2、吃機油，每1000km 會失300左右
3、缸頭雜音，嗒嗒響
4、打空檔時空檔開關對車台沒有短路變化
5、三檔還是四檔時，騎乘時會有個嗡~~的共振聲
6、缸頭沒有引擎吊架片，到時量一下做兩片裝上

至於騎乘體驗，改 2…</summary>
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    <title>VR150 改 DT125 碼表</title>
    <link href="http://mail.3wa.tw/blog/blog.php?id=2158"/>
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    <updated>2025-11-15T22:42:51+08:00</updated>
    <summary>
網拍蝦皮買了一組全新的 DT125 碼表，感覺 VR 應該有機會可以改上
先說結論：
１、鎖點直上，外型一樣
２、轉速表線用 JH125 嘉陵 125 轉速表 78cm
３、轉速表可能不太適合 VR150，裡面的齒輪應該是二行程用，四行程會變二倍，怠速2500~3000轉，油門多一些會接近萬轉，常用轉速大概可以騎到5檔9000轉，時速70~80km
４、時速表也是偏快樂，體感時速70…</summary>
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    <title>VR150 化油器漏油、檢查汽門間隙</title>
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    <updated>2024-05-12T00:10:44+08:00</updated>
    <summary>
舅舅今天騎 VR150 去中國醫藥拿藥，發現化油器在漏油


從這個地方漏

       
油杯一打開就流不停，可能三角油針四週有髒東西，或浮桶有卡到


來到車子另一邊


這二個束環


化油器鋼索油針，這裡也要打開


拆鬆二邊束環





進油口，這裡也要拆開，卡箍都生銹了


拆開，這個油杯狀況不錯，能正常止油


三、…</summary>
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    <title>VR150 直上後避震 XR200</title>
    <link href="http://mail.3wa.tw/blog/blog.php?id=1907"/>
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    <updated>2021-04-11T21:22:21+08:00</updated>
    <summary>
舅舅 VR150 HK 的後避震已漏油很嚴重縮水了
看了規格，哈特佛 VR150 HK 避震孔距約 33cm上端 10mm 孔，距 30mm下端 10mm 孔，內距 30mm ，外距 40mm
上圖左邊是原廠避震器，因為漏油的關係，就算調到最硬，仍是軟綿綿
上圖右邊，XR200 後避震器，規格皆與哈特佛幾乎一樣差別在彈簧的線徑跟圈數
自行改裝難度：☆☆★★★施工時間：第一次拆約1~1.…</summary>
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  <entry>
    <title>VR150 製作鋰鐵電池</title>
    <link href="http://mail.3wa.tw/blog/blog.php?id=1905"/>
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    <updated>2021-04-04T15:41:41+08:00</updated>
    <summary>
點焊機製作完成，剛好舅舅VR150最近電池下課，鋰鐵電池的材料也到了，試看看


電池與保護板、電池盒電池是 3.2V 鋰鐵電池 6200mah


拿出ABS板


切成二片


貼雙面膠


固定電池


再用寬的膠帶


固定電池


剪鎳片，鎳片是 0.15 x 8mm


放上鎳片


點焊


自己焊可以多點幾個
…</summary>
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    <title>VR150 改手把增高座</title>
    <link href="http://mail.3wa.tw/blog/blog.php?id=1864"/>
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    <updated>2020-07-11T23:44:53+08:00</updated>
    <summary>

前幾天舅舅騎VR來我這保養，小聊一下說手把有點太低，跑林道有時要站著騎
覺得人會太前傾，重心太前面，上網找了一下，買了 22mm 的增高座
可以墊高約 3cm


VR150的手把外徑是 22~23mm，網路上看起來都是同樣那幾組
也跟 MSX125 通用，買回來試試


裝上也沒啥難度，原本的螺絲二顆拆下來，裝一裝，過程沒拍到
反正就直上了，線、油管都夠長


…</summary>
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    <title>VR150 更換碼表線</title>
    <link href="http://mail.3wa.tw/blog/blog.php?id=1860"/>
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    <updated>2020-06-30T21:20:47+08:00</updated>
    <summary>
週末舅舅的VR時速表不動了，檢查後發現是碼表線(時速表線斷了)
請中部材料行幫忙跟哈特佛訂，結果中午來電說暫時沒貨，不知道什麼時候會到:(
晚上還是帶著斷掉的VR150碼表線去找老板
老板看了看，從櫃子拿了二、三條光陽的碼表線來比，發現了居然有一模一樣長的碼表線
料號：44830-KEC6-900
同 奔騰 G3 鼓煞版，或 三冠王 鼓煞版時速表線



比較一下，上面是原本…</summary>
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    <title>VR150 補頭罩</title>
    <link href="http://mail.3wa.tw/blog/blog.php?id=1853"/>
    <id>urn:uuid:1225c695-cfb8-4ebb-aaaa-80da344efa6a</id>
    <updated>2020-05-21T00:45:12+08:00</updated>
    <summary>
由於 VR150 已被舅舅強行收編，為了騎的安心，還是要把機車過戶給舅舅才行經過台中監理站的阻擾，還是被逼得弄一組原廠雙圓燈頭罩回來過戶上網徵了一天，還好總算有車友割愛，雖然有破有裂但不缺件的優勢，拿來過戶再好也不過VR150的雙圓燈也是傳奇，真的很鹹蛋超人


收到頭罩，狀況看似還不錯，風鏡也很完整雖然缺少線組，不過這個插pin很好製作原本只是想徵頭罩，沒想到方向燈也都送我了 ^_^大…</summary>
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    <title>VR150 廢除側柱熄火開關</title>
    <link href="http://mail.3wa.tw/blog/blog.php?id=1847"/>
    <id>urn:uuid:1225c695-cfb8-4ebb-aaaa-80da344efa6a</id>
    <updated>2020-05-01T15:19:09+08:00</updated>
    <summary>側柱的熄火開關，如果想廢除
可以將線剪線開
熄火開關拉上來的線有三條
綠、紅、綠白

主線把「綠、綠白」對接，這樣就算側柱未收，也不會熄火，可以直接發動
紅色功能不明，目前什麼都不接~
…</summary>
  </entry>
  <entry>
    <title>VR150 裝 VR200 下罩</title>
    <link href="http://mail.3wa.tw/blog/blog.php?id=1846"/>
    <id>urn:uuid:1225c695-cfb8-4ebb-aaaa-80da344efa6a</id>
    <updated>2020-05-01T15:08:33+08:00</updated>
    <summary>
之前VR150改VR200下罩，一直沒紀錄


左邊


上面往下看


前面


下罩裡面用塑膠板+雙面膠填平，這樣沙土才不會從洞洞噴上來
VR200 的下罩基本上也不算直上，左右二邊的鎖點離洞洞有2mm的誤差
需要借用萬力夾著扳開，鎖孔還要稍微加大才能鎖上
前面轉上去後，仍可以剛好鎖到
把原本 VR150 前面ㄇ字型鎖點切掉，完成度應該會比較好
可以整個貼…</summary>
  </entry>
  <entry>
    <title>VR150 里程數</title>
    <link href="http://mail.3wa.tw/blog/blog.php?id=1814"/>
    <id>urn:uuid:1225c695-cfb8-4ebb-aaaa-80da344efa6a</id>
    <updated>2019-12-06T16:10:24+08:00</updated>
    <summary>
2019-09-29 9872km


2019-11-05 10214km


2019-12-08 10648km


2019-12-17 10750km


2020-01-09 11038km


2026-01-01 0km



…</summary>
  </entry>
  <entry>
    <title>VR150重包座墊</title>
    <link href="http://mail.3wa.tw/blog/blog.php?id=1800"/>
    <id>urn:uuid:1225c695-cfb8-4ebb-aaaa-80da344efa6a</id>
    <updated>2019-10-10T12:32:03+08:00</updated>
    <summary>
雙十節休假日，來台中市的新和興重包座墊


座墊皮破掉，前車主用大片強力膠帶貼住，想處理很久了


請帥哥幫忙重包防滑皮


車子推到旁邊停


包好了，加束一條束帶


雖然不能拉，但加了束帶就是爽


讚

…</summary>
  </entry>
  <entry>
    <title>VR150整理(下集)</title>
    <link href="http://mail.3wa.tw/blog/blog.php?id=1799"/>
    <id>urn:uuid:1225c695-cfb8-4ebb-aaaa-80da344efa6a</id>
    <updated>2019-09-30T09:06:39+08:00</updated>
    <summary>
總泵金油乾了


拆開，準備上車


準備新的窗鏡


活塞沾些矽油裝入


窗鏡壓入


裝上車


另一個角度


卡鉗發出金黃色的光芒


換上新的油土封


裝入


活塞裝入


卡鉗合體


置入煞車油


蓋上膠皮


可以煞車了


KLX125 的大燈


含駐車燈式 LED 方向…</summary>
  </entry>
  <entry>
    <title>VR150整理篇(中集)</title>
    <link href="http://mail.3wa.tw/blog/blog.php?id=1797"/>
    <id>urn:uuid:1225c695-cfb8-4ebb-aaaa-80da344efa6a</id>
    <updated>2019-09-22T23:23:44+08:00</updated>
    <summary>

晚上睡前把上三角台上金油


隔二天，週六下午可以組裝


安裝珠碗，用珠碗工具把珠碗鎖入


上面


下面


下面要鎖到位呦，還滿深的


珠子上牛油上滿


上面也裝入，然後上面還要再插入一個珠頂，照片沒拍到
順序由上到下：
大螺帽 32mm
華司
上三角台
鬆緊調整器
珠頂
珠巢(珠朝下)
珠碗
-----車台-----…</summary>
  </entry>
  <entry>
    <title>VR150整理篇(上集)</title>
    <link href="http://mail.3wa.tw/blog/blog.php?id=1796"/>
    <id>urn:uuid:1225c695-cfb8-4ebb-aaaa-80da344efa6a</id>
    <updated>2019-09-18T23:06:33+08:00</updated>
    <summary>

刷100個愛心，開整


前二天把三角台拆下，本來想直接珠碗換一換就裝回去，但看到車台前面有些鏽斑
覺得該一併整理整理，於是拿菜瓜布東擦西擦把油膩膩、灰塵抹掉
較弱的漆面也就明顯凸顯出來


VR150的珠碗座料號很單純，上盤、下盤的料號都一樣
珠子座上下二組也都一樣，對應頂珠座規格完全都一樣
2 x 2 x 2


把上、下盤用一字延邊邊敲敲拆下


珠碗…</summary>
  </entry>
  <entry>
    <title>VR150、VR200 齒比搭配</title>
    <link href="http://mail.3wa.tw/blog/blog.php?id=1795"/>
    <id>urn:uuid:1225c695-cfb8-4ebb-aaaa-80da344efa6a</id>
    <updated>2019-09-14T10:33:48+08:00</updated>
    <summary>因為羽山的VR150 排氣量已是 200cc，目前會考慮 428 前 13~17、後 39 這個組合[428]
料號：1241013002 ( 428 前齒 13T )
料號：1241013003 ( 428 前齒 14T )
料號：1241013009 ( 428 前齒 17T )

料號：0131202005 ( 428 後齒 39T )
料號：0131202001 ( 428 後…</summary>
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    <title>VR150整理排氣管、煞車、化油器</title>
    <link href="http://mail.3wa.tw/blog/blog.php?id=1794"/>
    <id>urn:uuid:1225c695-cfb8-4ebb-aaaa-80da344efa6a</id>
    <updated>2019-09-13T22:19:49+08:00</updated>
    <summary>



開始整理VR150，首先先處理打檔桿油封漏油的問題
用GUNK把油封孔洗乾淨


油封的四週，要學白同學教的，打膠


這邊要壓入，可以配18mm的長套桶


壓入，膠槌打二下


再把擠出來的膠擦乾淨，靜置不要動他


崩掉三齒的前齒15T 520 規格
我手邊有些520的都拿來比看看


車上原本裝的15T-520是淺溝，我手邊有以前FZ…</summary>
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    <title>超爽的，入手VR150HK</title>
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    <updated>2019-09-12T01:40:23+08:00</updated>
    <summary>
看到朋友玩越野車玩的很開心，找了幾天後，突然看到有一台就在逢甲附近與車主的兒子聊一聊，弄到了他老爸的電話，聯絡後禮拜天就來看車看了幾分鐘就下定決心買了這是一手車，我是第二任，VR-150HK 的故事就這樣開始了


過戶委辦台中佶輪處理，把胎紋已快磨光前輪換掉，順利的過戶完成


從逢甲平安的騎回家，一路上齒輪嘰哩咕嚕，伴隨著珠碗卡中央相當嚴重騎的相當小心


吃飽飯後開始進…</summary>
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    <title>VR150費用一覽表</title>
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    <updated>2019-09-12T01:34:21+08:00</updated>
    <summary>一直都想繼續玩越野車，剛好有一台出現在逢甲附近，相見歡，馬上就入坑。

 

項次時間名稱費用說明

 


1
2019-09-09
買車
? 

里程數：2xxxxVR-150HK90-90-21 Maxxis 含裝 2500網址：http://3wa.tw/blog/blog.php?id=1793



2
2019-09-11
珠碗全套、打檔桿油封…</summary>
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    <title>VR150 汽門間隙調整</title>
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    <updated>2016-12-20T11:39:39+08:00</updated>
    <summary> 
動機：
當你覺得汽門聲很大時，當你覺得沒調心理不踏實時，當你太閒時，都可以調整。
需要的工具：
１、10mm套筒
２、10-12mm開口板手，調汽門、拆座墊
３、調整汽門鳥工具
４、厚薄尺，有 0.06mm
５、12mm套桶（接座墊）
６、12-14-17 Y 桿（逆時針旋轉正時使用）
７、衝擊起子，大一字（開正時、電盤蓋）
８、鐵鎚（敲打衝擊起子）
９、勇氣
以上缺…</summary>
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