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  <title>3WA佈弱閣</title> 
  <link href="http://mail.3wa.tw"/>
  <updated>2026-04-09T23:51:09+08:00</updated>
  <author> 
    <name>羽山秋人</name>
  </author> 
  
  <entry>
    <title>光陽單二卡鉗(歐Sir)</title>
    <link href="http://mail.3wa.tw/blog/blog.php?id=2185"/>
    <id>urn:uuid:1225c695-cfb8-4ebb-aaaa-80da344efa6a</id>
    <updated>2026-04-07T09:28:03+08:00</updated>
    <summary>
 收到歐 Sir 寄來的卡鉗，說是其中一個活塞退不出來


卡鉗的樣子


其中一邊的活塞、油封已拆下，然後沒寄來 ~_~
活塞有一些敲擊的痕跡


卡鉗有一些傷痕


這個地方有可能是活塞咬死的關係，感覺壓的很深，如果要用萬力固定
最好墊個木頭還是什麼的，或這是有撞到的感覺


一些照片


另一個角度


這個大小的活塞我也沒有，我手邊光陽的活…</summary>
  </entry>
  <entry>
    <title>化油器王化(陳Sir)</title>
    <link href="http://mail.3wa.tw/blog/blog.php?id=2159"/>
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    <updated>2025-11-21T22:54:39+08:00</updated>
    <summary>
收到陳 Sir 寄來的王化


狀況看起來還好


進氣端


空燃比螺絲退得真多


另一面


記一下原本的位置，之後洗完裝回也是照原本的位置


怎退這麼多呢，這樣好發嗎


角度


打開，底下好多紅銹~


紅銹厚呦，詢問車主，他把油封丟了


油嘴倒是沒塞，看起來都通的，低速 ok


高速也是通的，直拉單化很少看到…</summary>
  </entry>
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    <title>3LN卡鉗 x 2 (宋Sir)</title>
    <link href="http://mail.3wa.tw/blog/blog.php?id=2157"/>
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    <updated>2025-11-15T21:28:11+08:00</updated>
    <summary>
收到宋同學寄來的 3LN 卡鉗 x 2


好久沒幫人整理卡鉗了


漆浮浮的


卡鉗 x 2


開始拆，拆下來令片


使用二代 M10xP1.25 特工


活塞


墊開口板手


卡卡卡卡


順利擠出活塞


卡鉗分解


再用卡鉗特工夾出活塞


分解，拆出油封


另一個卡鉗


卡卡卡卡
…</summary>
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  <entry>
    <title>RS100混合比螺絲滑牙(少康)</title>
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    <updated>2023-09-02T15:43:29+08:00</updated>
    <summary>
車友少康前幾天聯絡我說有顆 RS100 ? 的混合比螺絲滑牙
寄來請我試試


如果能修好，新的混合比螺絲也順便裝上
車友這顆是日本京濱cvk26 不是原廠化油器


車友有請人用燒焊的方式? 但似乎沒有成功拿出來
銅螺絲有點歪


歪一邊，旁邊的鋁座也有點變型，這樣好像會拿不出來


得先把鋁座擴大


拿出小銼刀


這邊焊歪肉比較厚的部分要削一些…</summary>
  </entry>
  <entry>
    <title>FZR150化油器混合比螺絲維修(鐵先生)</title>
    <link href="http://mail.3wa.tw/blog/blog.php?id=2050"/>
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    <updated>2023-07-01T14:37:53+08:00</updated>
    <summary>
收到鐵先生寄來一大包化油器，要處理混合比螺絲滑牙的問題


剛寄來的樣子


化油器


前缸那顆滑牙，靠近 Choke 座右邊那組


左邊這組鐵先生已成功拆下


右邊的牙有點開了，我用一字也轉不動


準備維修


翻面，先把這個 Choke 座拆下


螺絲還滿緊的，拍二下


取下


鐵鎚架好，準備施工


拿出省 …</summary>
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  <entry>
    <title>FZR混合比螺絲維修x2(Fu先生)</title>
    <link href="http://mail.3wa.tw/blog/blog.php?id=1962"/>
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    <updated>2022-03-06T19:32:58+08:00</updated>
    <summary>
下午收到 Fu 寄來的包裏


裡面有二組 FZR 化油器


寄來的化油器


主要是混合比螺絲滑牙，一組滑一顆
一組比較完整，一組已拆的差不多了


比較完整的這顆，後缸這顆混合比螺絲牙開了


右邊這顆看起來還可以


滑掉的混合比螺絲


另外拆散的這組


也是滑後缸的混合比螺絲


滑的比較嚴重


拿出省 5000 特…</summary>
  </entry>
  <entry>
    <title>Brembo卡鉗排活塞(Bear先生)</title>
    <link href="http://mail.3wa.tw/blog/blog.php?id=1923"/>
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    <updated>2021-08-21T21:58:08+08:00</updated>
    <summary>
 週末晚上收到熊先生寄來的Brembo卡鉗，說是其中一顆活塞死不下來


拆開包裝，裡面有卡鉗、新油封、新活塞，一包已折出的活塞


唯一剩一顆在裡面的，已被夾的傷痕累累


不鏈伯


準備工具中


先把 R 銷、插銷取出


四支 10mm螺絲拆開


等會要排活塞，不過沒看到合併活塞的小油封 ?
然後卡住的活塞旁，也少了一組油封 ?

…</summary>
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  <entry>
    <title>NSR 卡鉗備料整理</title>
    <link href="http://mail.3wa.tw/blog/blog.php?id=1919"/>
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    <updated>2021-07-11T00:22:06+08:00</updated>
    <summary>
之前跟阿星收的NSR後卡鉗總成


最近比較有空整理一下，拆下防塵蓋


插銷


拿出卡鉗特工


先拆插銷，拆下來令片


裝上特工，使用空壓機


平均把活塞擠出


擠出來了





活塞順利移除


特工收起來


拆下卡鉗橡皮


洩空氣螺絲感覺很危險


噴點WD40


加熱


等冷一…</summary>
  </entry>
  <entry>
    <title>FZR卡鉗整理-蔡先生</title>
    <link href="http://mail.3wa.tw/blog/blog.php?id=1865"/>
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    <updated>2020-07-12T00:30:40+08:00</updated>
    <summary>
收到蔡Sir寄來的卡鉗


總共有四顆卡鉗含一組總泵
最近身體不太好，晚上、週末都只想多休息
寄來沒整理直接寄回很不好意思
東西週末找時間慢慢作
先整理這二顆散的


先把活塞逼出來


逼活塞


活塞拔出來了，裡面好多汙油垢


很久沒拆的卡鉗


其中一顆是空氣螺絲斷在裡面的


先把活塞擠出來


活塞拆開了


垢

…</summary>
  </entry>
  <entry>
    <title>FZR化油器(蔡Sir)</title>
    <link href="http://mail.3wa.tw/blog/blog.php?id=1781"/>
    <id>urn:uuid:1225c695-cfb8-4ebb-aaaa-80da344efa6a</id>
    <updated>2019-07-14T21:38:45+08:00</updated>
    <summary>

蔡Sir寄了一顆要整理的一期FZR化油器，看起來滿新的


看起來像用不到5年內的新品


螺絲有換新，有拆洗過了


拆開化油器，裡面也很乾淨，都沒塞住


三角油針的規格錯的


短版的實在不行


短版的塞到底，無法止油


跟原廠的差了1mm，會被部的鐵環卡住


原廠插入還有1mm的空間


發現Choke完全沒鎖到底

…</summary>
  </entry>
  <entry>
    <title>FZR化油器混合比螺絲(蔡Sir)</title>
    <link href="http://mail.3wa.tw/blog/blog.php?id=1780"/>
    <id>urn:uuid:1225c695-cfb8-4ebb-aaaa-80da344efa6a</id>
    <updated>2019-07-14T16:32:54+08:00</updated>
    <summary>
車友蔡先生寄了之前整理的化油器，前缸的混合比螺絲有一孔滑牙


之前不知道何時整理的，相當漂亮


先把Choke座拿下，然後用M7xP1.0作牙孔


攻牙


特工工具的牙作好了


省5000特工裝上


用鑽頭鑽孔完成


使用攻牙工具，把混合比螺絲退出


轉出來了，還好不是很難


再把裡面的彈簧、華司、橡皮勾出來


取…</summary>
  </entry>
  <entry>
    <title>FZR化油器(Antonio)</title>
    <link href="http://mail.3wa.tw/blog/blog.php?id=1772"/>
    <id>urn:uuid:1225c695-cfb8-4ebb-aaaa-80da344efa6a</id>
    <updated>2019-05-25T23:36:05+08:00</updated>
    <summary>
收到Antonio的化油器好一陣子，但化油器沒有回寄資料，也看不出來是誰的
直到五月底Antonio同學才發問化油器好了沒


今年要整的最後一顆化油器


側面


氣室


油門，還不算太差


拆開，也是滿乾淨的


浮桶的狀況也還好，前缸較差


很乾淨


分解完了


小零件除鏽拋光


上保護漆


小零件刮一刮…</summary>
  </entry>
  <entry>
    <title>FZR轉速表(隋Sir)</title>
    <link href="http://mail.3wa.tw/blog/blog.php?id=1771"/>
    <id>urn:uuid:1225c695-cfb8-4ebb-aaaa-80da344efa6a</id>
    <updated>2019-05-15T00:17:24+08:00</updated>
    <summary>
隋同學之前修好的轉速表游絲掛掉修了二次還是焊不緊，抖的很嚴重
後來他買了一組備品，幫他作完這一組，未來再幫人維修也進入尾聲
修FZR轉速表這個老品，換機板零件還好，修到游絲就得不償失

       
新買的這組表，裝的LED有夠炫炮的，根本各種七彩燈


開拆


冒著拆壞的風險不管了，拔下難度很高的指針跟面板


測量，狀況似乎還可以


拆下之前那組，把…</summary>
  </entry>
  <entry>
    <title>FZR轉速表(林Sir)</title>
    <link href="http://mail.3wa.tw/blog/blog.php?id=1770"/>
    <id>urn:uuid:1225c695-cfb8-4ebb-aaaa-80da344efa6a</id>
    <updated>2019-04-24T22:06:12+08:00</updated>
    <summary>
林Sir騎來的FZR轉速表都不動，拔下來發現整個線組爛了


有嚴重燒毀的痕跡


這組線爛了


這邊也燒掉


撥開，本來想救看看，但都黏黏的，算了


裡面也有燒到


還好我手邊有備用的全新品


拆下線組


拆下轉速表


測試，也是壞的，不轉


表頭拆下，發現是游絲掉了


拆表


掉落的上盤


…</summary>
  </entry>
  <entry>
    <title>FZ2維修(陳Sir)</title>
    <link href="http://mail.3wa.tw/blog/blog.php?id=1768"/>
    <id>urn:uuid:1225c695-cfb8-4ebb-aaaa-80da344efa6a</id>
    <updated>2019-04-08T09:29:39+08:00</updated>
    <summary>
陳Sir帶二個小朋友騎了一台雷殘的FZ2來要進行維修


要維修的項目：
１、歸零鈕
２、熱車後引擎有雜音
３、前叉抖動
４、油箱漏油
５、化油器整理


引擎有雜音經討論後，先作一次機油總量更換，陳先生說他曾試著拆，但底下滑牙拆不動
我拆的時候發現排氣管前段的螺絲幾乎沒鎖，沒出力就鬆了
底殼螺絲牙滑掉，還好修改過的套桶多敲幾下還是能拆鬆，打開了
FZ2停家裡時，地…</summary>
  </entry>
  <entry>
    <title>FZ2歸零鈕(王Sir)</title>
    <link href="http://mail.3wa.tw/blog/blog.php?id=1766"/>
    <id>urn:uuid:1225c695-cfb8-4ebb-aaaa-80da344efa6a</id>
    <updated>2019-04-05T15:00:41+08:00</updated>
    <summary>
收到王Sir的FZ2儀表，要修歸零鈕


切表


牙的狀況，剩一丁點


切開


刷一刷屑屑


準備焊接零件


剩一些些牙


組裝


焊上


可以轉了

       
測試


崩掉的表座


剪開，用ABS板貼平


鎖上螺柱


打孔


組裝


可以鎖螺絲了


如圖…</summary>
  </entry>
  <entry>
    <title>FZR化油器、FZ2儀表架(余Sir)</title>
    <link href="http://mail.3wa.tw/blog/blog.php?id=1765"/>
    <id>urn:uuid:1225c695-cfb8-4ebb-aaaa-80da344efa6a</id>
    <updated>2019-03-24T22:02:24+08:00</updated>
    <summary>
收到余先生寄來的化油器跟FZ2表架
余先生說表架有點變型，然後化油器被車行洗壞??


化油器跟表架


看不太出來哪有歪，用萬力把不平的地方修正


噴砂拋光


上底漆


好了


上黑色漆


等乾


化油器很乾淨


準備工具開拆


拆解，裡面相當乾淨，車行應該也花不少時間刷


乾乾淨淨


其他

…</summary>
  </entry>
  <entry>
    <title>FZ2轉速表(游Sir)</title>
    <link href="http://mail.3wa.tw/blog/blog.php?id=1764"/>
    <id>urn:uuid:1225c695-cfb8-4ebb-aaaa-80da344efa6a</id>
    <updated>2019-03-24T19:24:15+08:00</updated>
    <summary>
星期三收到游Sir寄來的FZ2轉速表，總算有時間處理
游Sir已自行把表頭翹開，省了很多事

先過電測看看


好像還滿正常的

       
除了轉速稍高了些，每個位階都還滿正常的
但最低轉1000有點鬆了


把電線拆下


拆開轉速表


游Sir自行維修的創意零件，黏了一個螺帽


拆開表身


解焊表頭


解焊完成，零件的狀…</summary>
  </entry>
  <entry>
    <title>FZR轉速表(逢甲 隋Sir)</title>
    <link href="http://mail.3wa.tw/blog/blog.php?id=1762"/>
    <id>urn:uuid:1225c695-cfb8-4ebb-aaaa-80da344efa6a</id>
    <updated>2019-03-21T00:26:52+08:00</updated>
    <summary>
有個車友住逢甲那邊，拿了一組FZR碼表請我修轉速表


表的狀況


接電後，表底是很暗的白光


等了一會，轉速表一直不動，但偶爾會抖幾下


開始拆開


取下轉速表


解開表身


感覺應該是線圈的問題，下盤的線圈動的很奇怪


機板的狀況


看起來還好


過電，還是不動


拆下表頭


看來真的是表頭的游絲…</summary>
  </entry>
  <entry>
    <title>FZR轉速表(李、皇Sir)</title>
    <link href="http://mail.3wa.tw/blog/blog.php?id=1761"/>
    <id>urn:uuid:1225c695-cfb8-4ebb-aaaa-80da344efa6a</id>
    <updated>2019-03-17T23:25:43+08:00</updated>
    <summary>

收到李Sir寄來的FZR儀表


過電後，轉速表都不動


開拆


把轉速表拆下


拆開表身


再量一次，還是不會動


零件的狀況看起來還滿正常的


另一面


表頭拆下


零件解焊


解焊完成


拆下零件


表板子刷一刷


焊上IC座


開始焊新的零件


焊好了


裝…</summary>
  </entry>
  <entry>
    <title>FZR二代化油器(蔡Sir)</title>
    <link href="http://mail.3wa.tw/blog/blog.php?id=1759"/>
    <id>urn:uuid:1225c695-cfb8-4ebb-aaaa-80da344efa6a</id>
    <updated>2019-03-09T20:41:55+08:00</updated>
    <summary>
蔡Sir的第二個化油器是二期的，來之前已自行拆開，少了幾個零件
二顆主油嘴、Choke座


沒有主油嘴


開始清洗


裡面的狀況，拆解完畢


還算乾淨


外部件先噴砂


拋光


上漆

裡面清洗完畢


油封換新


空心螺絲其中一顆卡很厚，刮一刮


鎖回，但還是缺油嘴


三角油針清潔


浮桶裝上…</summary>
  </entry>
  <entry>
    <title>FZ2轉速表(溫Sir)</title>
    <link href="http://mail.3wa.tw/blog/blog.php?id=1757"/>
    <id>urn:uuid:1225c695-cfb8-4ebb-aaaa-80da344efa6a</id>
    <updated>2019-02-21T00:04:36+08:00</updated>
    <summary>
收到溫Sir寄來的FZ2碼表


過電測試，燈系都滿正常的

       
轉速看起來也滿正常，不過跟物主確認後，轉速表還是要拆開重作


開始拆解


解下表頭


解下線組


畫線


中間的燈炮很黑，換顆新的


切開


切開的轉速表


把邊邊的屑屑刮一刮


風槍吹一吹


表頭拆解


零件看起來也…</summary>
  </entry>
  <entry>
    <title>FZR一代化油器(蔡Sir)</title>
    <link href="http://mail.3wa.tw/blog/blog.php?id=1756"/>
    <id>urn:uuid:1225c695-cfb8-4ebb-aaaa-80da344efa6a</id>
    <updated>2019-02-18T00:00:54+08:00</updated>
    <summary>
收到蔡Sir年前寄來一期的化油器


狀況


還ok


拆解



全部拆完了

近照


外部零件噴砂去漆


上透明漆


零件超音波抖


三角油針座清潔，油封換新


清洗完畢


零件狀況


開始合併化油器


油嘴、浮桶組裝


發現其中一個浮桶的角度差太多，修正


合併油管換新，但裡…</summary>
  </entry>
  <entry>
    <title>FZR化油器(曹Sir)</title>
    <link href="http://mail.3wa.tw/blog/blog.php?id=1755"/>
    <id>urn:uuid:1225c695-cfb8-4ebb-aaaa-80da344efa6a</id>
    <updated>2019-02-17T01:36:32+08:00</updated>
    <summary>
曹Sir寄來的FZR化油器，一期，相當新，跟新品一樣


近拍


加速泵面


油門


拆下的油針，感覺也是放了很久沒發動了


拆下


浮桶拆開，裡面也是很厚的銹，真的是裝上就沒騎，然後又放很久放到壞


油嘴都卡住了


很厚的油銹泥


分解中


 油嘴都是焦油


拆下高速、低速油嘴


接近滑牙的三角油針…</summary>
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  <entry>
    <title>SRV250歸零鈕(周Sir)</title>
    <link href="http://mail.3wa.tw/blog/blog.php?id=1754"/>
    <id>urn:uuid:1225c695-cfb8-4ebb-aaaa-80da344efa6a</id>
    <updated>2019-02-17T01:30:50+08:00</updated>
    <summary>
收到周Sir寄來的SRV碼表，周Sir是個電話很會聊天的車友呢


表的狀況，有點舊


歸零鈕


背面


先把表殼拆下


裡面有些蛛蜘


轉速表


轉速表要測試，先拆下來看看


3P的插頭，買了插頭來接

       
測起來感覺是還可以，14000RPM是正確的，但7000轉以下，轉速好像都被放大
也有可能是跟FZR吃的…</summary>
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  <entry>
    <title>FZR轉速表(蔡Sir)</title>
    <link href="http://mail.3wa.tw/blog/blog.php?id=1752"/>
    <id>urn:uuid:1225c695-cfb8-4ebb-aaaa-80da344efa6a</id>
    <updated>2019-02-16T01:18:16+08:00</updated>
    <summary>
蔡Sir拿了一組轉速表，要維修轉速表、油表


先測試看看


左下時速表好像少了一展燈

       
在安定的訊號下，看起來轉速表是滿正常的

       
油表，油表雖然很彈，但指到的值也是正確的，沒阻泥


翻過來


先修這展燈


換上新的燈炮會亮


翻過來


取下轉速表、油表

       
油表的指針已完全沒…</summary>
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  <entry>
    <title>FZR卡鉗(劉Sir)</title>
    <link href="http://mail.3wa.tw/blog/blog.php?id=1749"/>
    <id>urn:uuid:1225c695-cfb8-4ebb-aaaa-80da344efa6a</id>
    <updated>2019-01-27T22:53:06+08:00</updated>
    <summary>
劉Sir寄了二顆FZR卡鉗來整理


來令片的狀況


把插銷拆下


打氣，把活塞逼出


1秒就出來了


活塞拆下


三代特工相當好用


10分鐘不到，就把四個活塞都拆下來了


把油封挑出


用去漆水


先把厚漆去除


趁去漆水在運作，把活塞整理一下


這四顆狀況都很好


清乾淨了


去…</summary>
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  <entry>
    <title>FZR化油器(蔡Sir)</title>
    <link href="http://mail.3wa.tw/blog/blog.php?id=1747"/>
    <id>urn:uuid:1225c695-cfb8-4ebb-aaaa-80da344efa6a</id>
    <updated>2019-01-16T23:08:16+08:00</updated>
    <summary>
收到蔡Sir寄來的FZR化油器


氣室面


下面


油門面


另一邊


化油器之前有整理過的痕跡，整體看來不差
只有加速泵卡住、加速油封破裂、加速泵油門卡住


開始拆解


化油器一邊乾淨一邊髒


一邊已是乾淨的狀況


如圖，洗到一半不繼續真可惜


分解完了


如圖


比較難拆的這個三角油針座的十字…</summary>
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    <title>FZR轉速表四顆(葉Sir)</title>
    <link href="http://mail.3wa.tw/blog/blog.php?id=1743"/>
    <id>urn:uuid:1225c695-cfb8-4ebb-aaaa-80da344efa6a</id>
    <updated>2019-01-11T21:35:04+08:00</updated>
    <summary>
葉Sir買了幾組零件包自己焊接，說裝上車後跑的怪怪的然後請我試看看


沒有線組


原來一組表有二顆轉速表


解開第一顆


焊接的狀況


測試看看

       
表一，看起來滿正常的，只是校在13000轉

       
表二，看起來也是滿正常的，同樣在13000轉


另一組表，裡面也是二顆，多了一個油表


表二焊接的狀況…</summary>
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  <entry>
    <title>FZR轉速表(吳Sir)</title>
    <link href="http://mail.3wa.tw/blog/blog.php?id=1742"/>
    <id>urn:uuid:1225c695-cfb8-4ebb-aaaa-80da344efa6a</id>
    <updated>2019-01-10T23:45:11+08:00</updated>
    <summary>
收到吳Sir寄來的FZR轉速表要維修


測起來好像沒啥問題，不知道車主在車上是什麼狀況


轉速會飆的高點而已


拆解中


取下轉速表


零件已更換過了，不過這手路不太像我做的
映象我沒配過全棕色版的電容，20V那顆基納我應該也不會用1/4w的
忘了XD


拆下


零件的狀況


如果電容超過10V，會有凸出機板的風險，鎖上殼後，…</summary>
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